ほんのりと忙しい毎日です。
今日は新潟に日帰りの出張でした。
一応撮る 長岡駅にて
写真がコレだけです。
一緒に行った方がちょっと偉い方だったの
写真をバシバシ撮る余裕が無かったです。
ちょっと古めのE１系Maxです。一応２階建てです。
乗ってしまうと別に普通でした。
上越新幹線はトンネルが多くて詰まんないです。
しかし、新潟も暑かったぁ・・・
猛烈に汗かきの私は、下着に汗が吸収しきれず
外のシャツまで染み出てくる始末。かっこわる。。。
抜群の吸収性のシャツを求む(^_^;)
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
梅雨の中休み
猛烈に暑い日に富士山に行って来ました。
何回も訪れている富士山ですが
今日はまた特別な思いがしました。
まず写真から 集合場所の東名海老名SAです
第二集合場所 御殿場です
なんと！総勢１２台！
最年長CB７５０フォア！１９７０年新車から乗ってます！
ふじさーん！走行中の写真撮影は危険なので
マネをしないでください(^_^;)
バビューンと富士山の新５合目到着。
１２台もいると迫力ありますね。
そしてお昼 本栖湖に到着。
溶岩焼きサーロインステーキ食べました
奮発しました、おいしかったです。何が溶岩？
焼いているプレートが溶岩だそうで・・・
裾野ICをめざし
ふじさーん！
やっと綺麗に見えました。それても少し霞んでますけど。
千葉到着。
４６７．５ｋｍの走行です。
今日はタイヤをいっぱい使えました。
初めてステップ擦りましたよ。
たぶん体重が増えているせいです(T_T)/~~~
パイロットロード２のおかげでもあります。
楽しかった。
参加した人が以前、一緒に仕事していた人達が多かったので
嬉しかった。
この不況でバラバラになった皆がバイクで繋がっている。
そして感動。
CB７５０フォア。
明らかに性能なんて現代マシンより劣っている。
しかもライダーは６０歳越え。
普通の道路のギャップでさえも車体がうねるのが
後ろから見ていて分かる。
なのに・・・同じペースで走ってくる。
タイヤだってキャラメルブロックみたいなパターンの
ハイグリップじゃない。
コーナーはもちろんそんなに倒しません。
でも、肩の入れ方でマシンコントロール。
後ろから見ていて感動した。
２０年後、私もあのライディングが出来るんだろうか？
本人に聞いたら「けっこー乗りやすいよ！」だって。
この年代のマシンにETCとナビ装着。
一生現役だそうです。
富士山のコメントがないですね。
また次回に。
| 固定リンク | コメント (4) | トラックバック (0)
毎日、蒸し暑い日が続きますね。
私の会社、チームマイナス６％です。
もちろん職場はPCなどの影響でかなりの高温状態で
窓開けちゃってます。
職場の人と会話している時
「後ろになんか飛んでるよ！」
ふと振り返ると「ぶーん」といういやぁな羽根の音。
黒にオレンジラインの物体が横を通過・・・
「スズメバチ！」
やばーい！職場の中にスズメバチが乱入です。
コレは仕事どころではない。
さすがに退去命令が出て１０分間のインターバル。
窓全開で追っ払いました。
でかいですスズメバチ。４ｃｍはありましたね。
社内でスズメバチに刺されでもしたら
かっちょわるいし、でも労災になるのかしら？
窓開け禁止になるのが辛いですが
幸い窓開けは自己判断という事で
無事に業務復帰です。
こえーよ、スズメバチ。
平和ですね。
| 固定リンク | コメント (1) | トラックバック (0)
どうも 磨きマニアです。
私磨きマニアご愛用の
ピカール ブライターポリッシュに
なんと
！！！
１Lサイズがありました(^_^;)
よく読んでみると・・・
これって水垢落としなんですねぇ。。。知らなかった。
元祖金属磨きのピカールですよ！
それの車用。絶対売ってないし～。
そこいらの傷消しに負けず劣らず
妙に輝きます。
もちろん、ワックス効果など全くありません(^_^;)
こんな１Lサイズなんて買ったら
１０年は使える。。。
水垢落としって表現は、最近あんまり使いませんね。
かなり前からずーっと使っていますが
塗装を痛めるような事は、一回もありませんでした。
あくまでも個人の感想です。
さー、どこのお店で売っているか探してみてね。
ネットじゃないところでね。
| 固定リンク | コメント (2) | トラックバック (0)
私の住んでいる地域に
「きのこ園」があります。
きのこ狩りが出来るんです。しいたけです。
バーベキューが出来る所があって
とれたてのしいたけがバーベキューで食べられます。
でも・・・雨、凄いね・・・
ちょっと面倒なのが
現地で肉や野菜、飲み物は販売してますが
野菜は自分で切る！
後は全て用意されています。
バーベキューコンロは炭火で火も付けてあるし
手ぶらでOKです。
しかし、雨がすごい。
こんなビールがあるとは知りませんでした。
地元のビール、つまりは地ビールですね。
エビスっぽいけど、あっさりしてました。
どこに住んでるのかバレますね。
雨でも室内なので、きのこ狩りが楽しめます。
調子にのってたくさん取ると、重さで料金が掛かるので
注意です(^_^;)
こんな感じで、しいたけがたくさん育ってます。
意外や意外。満タンに込んでました。
遠方のナンバーの方もいらっしゃいましたね。
今日は運転手じゃなかったからビール頂きました。
おなかいっぱいです。おいしかったですよ、しいたけ。
また太るなぁ。。。
| 固定リンク | コメント (2) | トラックバック (0)
暗い、暗い、暗すぎる
もう、本当に５５Wキットでも後から付けようかと
思っていたら・・・
なんと！保障が延長されています。
http://toyota.jp/recall/kaisyu/090603.html
しかし、私の車は中古車で
新車保障が切れています。
でも、該当車両なので何とかならないかなぁ。
やっぱり問題あったんじゃん、絶対暗いもん。
洗車したら曇るし。
某ディーラーの先輩に相談しましょう。
そうしましょう。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
友人からの連絡で「今日は暇だ！」と
さて、親父が休日に二人で日中何するか？
バイクの試乗でしょ！ってことで
近所のホンダドリーム店へ
大型二輪免許を取得したばかりの友人
何を思ったのか？CBR１０００RRの試乗です。
すでに興奮気味の友人です。（顔出てますけど）
私はこちら
以前から気になっていたCB１３００ボルドールです。
ホントは試乗するつもりじゃなくて
普通にバイクを見に行っただけなんですけど
店員さんが「ヘルメットとグローブもありますから」って
じゃあ乗っちゃう！
私が試乗のCB１３００ボルドール
このブルーがきれいでいい色です。
乗った感じは？
比較がFJR１３００ですから、大きさは小さく感じます。
走りは？軽いですねぇ（比較がFJRですから）
身近に感じます。よく曲がります。
跨ってあんまり沈まないサス。硬いの？
いいえそんなことはありません。
非常に良く路面を捉えます。
滑らかに回るエンジン。一応メーターは２６０ｋｍです。
１３００CCもあるので回せばそれなりに速いですが
国内仕様のせいか、FJRに比べると
パンチが足りないかな？
でも、乗りやすーい。いいなぁこれ。
ちょっと気になったのがミラーのブレ
もう少し何とかならないの？試乗車だから？
次にCBR１０００RR
実は私も乗りました。
軽い車体。
R1も乗ったけど、SSはフレームが半端じゃなく熱い！
こちらも乗りやすーい。
でもなんか物足りないです。
コーナーでどうとかは私のレベルでは分かりません。
でも楽しい。
当然ポジションもきついのですが
R1と比べると何故かちょっと楽。
レスポンスが良すぎて回せば速いのですが
前輪が離陸する感覚は無かったです。
まぁ、３．８ｋｍほどの試乗ですので
あくまでも「どんな感じ？こんな感じ」を
少々味わうだけですから(^_^;)
買った気分で写真撮影。
友人は真面目にCBRを欲しがっていました。
若き日の頃、レースに憧れていた世代なので
NSR２５０とかで筑波を走っていた人なので
こっちの方が好きみたいです。
でも、現実的に考えると「おっさん」は
CB１３００で十分です。
ツーリングを主に考えるとCB１３００ですよね。
私も乗り換えたい病が発病しました。
お店の雰囲気が非常に良くて
試乗無料だし、接客態度もばっちりだし
中古車もきっちり整備してあって綺麗だし
お客さんもたくさん来てるし
お店に惚れました。
試乗で二人一緒に走れて、戻ってきたら乗り換えて
また行っちゃってくださいって(^_^;)
危なく「ヤマハのバイクも買取してますか？」って
聞きそうになりましたよ。。。
決して私はバイクを買わせるように
あおってはいません(^_^;)
| 固定リンク | コメント (2) | トラックバック (1)
もちろん洗車です(^_^;)
全く残業の無い素敵な会社
企業状況が悪いとも言う。
そんな日のアフターは洗車に限る
程よい運動
会社帰りのオートウェーブ
セルフ洗車場が安い。
１８時以降２００円引き。
洗車マニアはたくさんいますねぇ
混んでる。。。
綺麗になりました！
画像はファインピックスのF１００でブログモードのみ
デジイチは普段、持ち歩いていないので(^_^;)
ここの洗車場は、手洗いが４台と機械が２台
お水１０円。
まぁまぁの環境ですが
虫がちょっと・・・
蒸し暑い日の夜、ガッツリ汗かいて
帰ってきてのビール最高！
マメな洗車が綺麗を維持する。
磨きマニアですが何か？
| 固定リンク | コメント (2) | トラックバック (0)
朝起きて海が見たくなりました。
もちろんFJRで
「キュルキュルキュルぼぉぉぉぉ」
しばらく放置のFJR。
なのになんでこんなにバッテリーが元気なんだ？
もう５年は過ぎているはずなのに。
千葉は海に囲まれているので
ちょいと１時間弱走れば
海だー！
そらもこんなに綺麗
ここは九十九里の波乗り道路
天気がいい日はココを必ず走りたくなる。
白バイが怖くなければ、スピードアタックも可能？
目的地、一宮PA
バイク乗りがたくさん集まる場所
今日は早く着いたのであんまり居ない。
ちょっと南国ムードが漂う。
さくっと走って、ちょこっと写真撮って（恥ずかしい）
飛行機見に行く、成田空港。
これ、ピントが飛行機に合ってないので失敗。
でもこれも良いかな。。。
そして、帰ってきてラジコンの出来そうな場所を探すため
ご近所散策。
いい場所あるじゃなーい！
住宅予定地。
ちょっとかっこつけて撮ってみたり
んで、磨く
ちょっと自分入りました、へたくそです。
突然、蛇が現れる！「おー蛇だよ」って一人叫ぶ。
久しぶりに見たけど、危険度がわからない。
晴天の日に乗るFJRは気持ち良かった。
ぬわわｋｍもちょっと出したし(^_^;)
でも、曲がり方へたくそになってます。
箱根とかに修行に行かねばいけませんね。
FJR休憩中とか言っても
近い距離は乗らないとね。
気分が晴れました。
今日はコレで締めくくり！
あっ、画質うんぬんはまた勉強します。
JPEG変換で思いっきり画質落ちてますね(^_^;)
| 固定リンク | コメント (4) | トラックバック (0)
picasa３という画像ソフトを使ってみた。
RAWデータに文字が入れられた。
皆さんのマネをしてみたくて・・・
文字入れの後にJPEGに圧縮
元画像 ３００８×２０００ ５３１６KB が
何故か画像サイズ ３０３９×２０１４ ７４８KB
モノクロにしちゃったから？そりゃそーだって
使っている色が少ないんだから(^_^;)
サイズと大きさの関係は難しい。。。
| 固定リンク | コメント (1) | トラックバック (0)
今持っているものを腐らせずに
最高のスペックを出そうなんて甘い考え。
表示サイズ横３００
私の持っているD40はRAWデータの撮影が出来ます。
画像はRAWそのままだと、５６９８KBと
ブログにアップできないサイズ。
それをJPEGにするんですが、絶対に画質が落ちる。
それが下の画像でサイズ１０２４×６８１ ４８０KBです。
圧縮率は最低圧縮。ブログ表示サイズ横６４０
もっと綺麗にアップしたいのですが
RAWデータの編集ソフトを持っていません。
いろ撮りさんのブログを見ていると勉強になります。
気になりだしたら止まりません。
今度の物欲は画像ソフトか！
横サイズ６４０で上手く表示出来てますかねぇ？
出来てませんねぇ・・・
ブログ表示横サイズ４００は？
さらに横サイズ３９２
さらに横サイズ３８０
画像を本文に合わせて表示する
なんだぁ、いいモードがあるじゃない。
すいません、画質の勉強より先に
ブログの設定を勉強します。。。<m(__)m>
ラストにもう一枚 画像サイズ１６００×１０６４ ９５３KB
もっと、画像サイズと圧縮の関係勉強してみます・・・
撮影データ 最後の写真のRAWデータ
（その他画像は、ちょい明るさ補正してます）
Nikon D40
2009/06/06 14:33:54.7
圧縮 RAW (12-bit)
画像サイズ： Large (3008 x 2000)
カラー
レンズ： 18-55mm F/3.5-5.6 G
焦点距離： 38mm
露出モード： プログラムオート
測光モード： マルチパターン測光
1/30 秒 - F/4.8
露出補正： 0 EV
感度： ISO 400
仕上がり設定： 標準
ホワイトバランス： オート
AFモード： AF-A
シンクロモード：
発光モード：
調光補正値：
カラー設定： モード IIIa (sRGB)
階調補正： オート
色合い調整： 0°
彩度設定： オート
輪郭強調： オート
画像コメント：
長秒時ノイズ低減： しない
手ブレ補正： OFF
高感度ノイズ低減： しない
| 固定リンク | コメント (2) | トラックバック (0)
ラジコンを作る為に購入した
OLFAのカッター用マット。
コレが凄い！
何が凄いかって？
ボディ製作の為にステッカーをかなりの数カットしたんですが
一度も刃先が欠けなかった！
別に気にしなければ、何でも無いことだけど
今までデザインカッター使うと
直ぐに刃先が欠けて切れなくなってたのが
一回も折れなかった。
さすがカッター屋さん。感動した！カッター歯の節約にもなる。
ちなみにスーパービバホームで６４８円でした。
今度このマットを使って、ヤマハのペーパークラフトに
チャレンジして見ます。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
くつろぎの休暇です。
気分的に危ない時は休暇をとりましょう。
自分で気持ちの方向転換してます。
さて、ドリフトラジコンのハチロクがほぼ完成。
でも・・・
アンテナを通す穴が無い(T_T)/~~~
えー自分で明けるの？
しかも位置的にフロントガラスの位置じゃん。
綺麗に出来たから勿体無いなぁ。。。
さぁ、シェイクダウンはいつにしますか！
FJRは、ただ今休んでおります。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
ケーブルテレビでmotoGP見てました。
イタリアのムジェロサーキット。
直線スピードが、何と！３４９ｋｍだって～
しびれました。そんなに最高速が出るのか！
今のmotoGPって。
最近のmotoGPは、ずーっとウェットなレースが続いてますね。
ウェットレースの途中でもドライに変わってきたら
スリックを履いたマシンへの乗り換えをするんです。
なんという贅沢。
常にトップ争いに絡むケーシーストーナー。
同じチームのニッキーヘイデンはいつも後方。
どうしたんでしょう、ヘイデン。
レースの方は最終ラップまでトップ争い５台混戦とかで
今年のmotoGPは面白い。
ちなみにランキングトップは、ヤマハのロレンソです。
| 固定リンク | コメント (1) | トラックバック (0)
別になんてことは無いんですが(^_^;)
割引率が６０％になりました。
それだけ使っていないって事ですね。
保険を使っている事故は
バイクだと自分も危ない。
ゴールド免許２回連続。
これからも、無事故無違反で行きます。
しかし、モチベーションが下がり気味。
バイクの事故で最近多いのが
ツーリングライダー４０代から５０代の事故だそうです。
もしかして、私の年代？
毎日乗ってないし、たまのツーリングも
仕事の疲れを引きずって行きますから。。。
ビックマシンの性能を引き出せていないんでしょうね。
普段、座って仕事している人が
アクセルひとひねりで、ぬわわｋｍ出るバイクに乗ったら
動態視力が付いていってませんもん。
気持ちは１０代でも、体力や反射神経が
自分が思っているより衰えているんでしょうね。
がんばれ４０代！ん？私？
それはナイショです。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
週末はずっと雨。
衝動買いしたラジコンをようやく作る。
ヨコモのドリフトパッケージ。
なかなか複雑に出来ている。
でもこれ、子供じゃ作れないよ
難しい・・・
圧入とかあるし。すでに指が痛い。
いきなり失敗。無理に締めてクラック発生！
後でボンドで固めてごまかしましょう。
んしょ、んしょと楽しく作る
やっと前後のデフが乗りました。
もくもくと作る。
あっという間に暗くなる時間になり
足回り完成近し
プラパーツを丁寧にバリ取りしながら作ったので
時間掛かってます。まあ焦る必要もないですし。
そして
丸一日掛けて、シャーシ完成！
乗っけているバッテリーは、何と１０年以上も前の
タミヤラジコンで使っていたバッテリー。
コネクタが共通とは知りませんでした。
アンプが小さくて驚いたの！
受信機も小さくて驚いた！
なんでもそうだけど、１０年で進化してますね。
たまには違った分野にも目を向けると
その出来具合の良さに圧倒されます。
大人が十分楽しめる作りです。
ボディーは後日。
ちなみにハチロクです。
| 固定リンク | コメント (1) | トラックバック (0)
