養老渓谷ツーリング

給料日後の休日なので、勢いでツーリング。

金銭的にはかなり厳しいです(-_-;)

朝８時３０分に館山道市原PAに集合。

ちと寒い。

本日の参加６名。ご苦労様です。

隣のツーリング集団の仲間の方が

いきなり立ちゴケです(+o+)　久しぶりに見ました！

救助、救助。仲間の方は大爆笑です。

私、少しだけ「汚れた英雄」の曲が頭に流れました。

さて、本日の目的は竹岡ラーメンを食べに梅の家さんに。

小１時間くらい下道をリハビリに走って到着。

雑誌とかでも有名なお店です。１０時開店で少し並ぶ。

たくさんのおっさんが飢えてます(^_^;)

普通のラーメンでもごっつチャーシューが入っていて６００円。

人により好みは分かれる味だと思います。

私、ラーメンマニアではないので

あんまりラーメン詳しくないです。でもおいしい。

初めて食べる会社の人。むしゃぶりついてます。

（一応顔隠し）

短髪ヘアーなので、悪に見えちゃいましたね。

おなかいっぱいになったので

近くのコンビにで休憩。だいぶ暑くなりました。

ここから養老渓谷を目指します。

ちょうど紅葉がいい時期だそうで。。。

その前に

寄り道です。

さー行きましょう！そうしましょう！

千葉の山道は小さなウネウネコーナーが多いので

少し疲れます。FJRは重いので(-_-;)

私はぐるーっと回り込むコーナーとか好きなんですが・・・

まぁ、倒すの苦手な人になりつつあるのでどうでもいい(^_^;)

着く

見る

滝

私

観光客でゴッタガエス。混んでる混んでる。

恥ずかしながら千葉に住んでいて養老渓谷の

この滝を見たのが初めてです。

栗又の滝？って言うんでしたっけ？

紅葉はこんな感じ。

えー紅葉？

まぁ、千葉ですから(^_^;)

熟年のモデルを撮る。ごめんねごめんね。

駐車場も混雑。

茶して帰る。

なぜか解散場所にツーリング行ってない人登場。

しかもレッドバロンだし・・・なんでかなぁ？

これ以上遅くなると寒いので、本日解散。

５時前にはガレージ到着。

２００ｋｍちょっとの走行距離。

ガソリンは半分残り。

意外とエコなFJRです。

 

知ってはいたんですが

FJRのナビマウント

私の０４年モデル対応です。発売元はモトコ？かな？

７０００円くらい？画像拾って詳細忘れました。

でも・・・しょぼいよね(^_^;)

自作モデル↓

っか！カッコいいじゃないですか！無駄に時間使って(^_^;)

スーパー自己満足の世界です。光ってないとね

明日は千葉の養老渓谷に紅葉を見に行って来ます。

会社の人たちとのツーリングなので、気は引けます。

（悪い意味ではなく、なんとなく）

集合が館山道市原PAに８時３０分なので

早く寝ます。

おっちゃんの小言

通勤で車乗ってると思う事　おっちゃんの小言

ウィンカー出してね

直ぐ曲がる時は、人の前に無理に入らないでね

車間空けてるのに無理に入らないでね

赤信号は止まってね

右側はゆっくり走らないでね

救急車の後ろは付いて行かないでね

ブレーキより先にウィンカー出してね

交差点は左折が優先だからね

オービスあるのに煽らないでね

こっちを確認してから出てこないでね

やさしく走ろうね

住宅ローンの見直し検討中

またしても休暇です。臨時休業じゃないですが(^_^;)

銀行でも行ってみましょうと大きな独り言。

住宅のローンの見直しです。

公庫から借りてるから、来年から金利がぐんと上がるの。

無謀にも、今日申し込みしてきました。（速）

すべての書類を鞄に詰め込んで(-_-;)

疲れちゃった。

でも、審査が通らないかもね。

借金がたくさんあるので(^_^;)

これが通れば来年はマフラーが買える！

いやいや目的はそうじゃない！

臨時休業や賃金カットで苦しい生活を少しでも

向上させよう計画です。

妄想Time！

連休後の会社は楽しくない！

ですので、速く帰ってきて妄想タイムです(^_^;)

今、何が欲しいのか？

FJRのバッテリー

モンベルのインナーダウン

FJRのHID

クーラント（コレはいけそう）

クシタニのアンカージャケット（革）

ライディングシューズ（カドヤのブーツは飽きました）

液晶テレビ(-_-;)

うち、まだ地デジじゃありません(-_-;)

いかんせボーナスがなくなってしまったのに等しいので(-_-;)

税金と食費で無くなっちゃいます。

でもね、物欲大事ですよ！生きる楽しみですからね。

早く来て欲しいもの

給料日・・・・

電源取り出し位置変更

しようと思ったけど

止めました(^_^;)

バッテリーから直に取り出しているシガーソケット電源。

ACC電源からシガーソケット電源を取ろうとしたんですが

いいところが見つからず。

ブレーキSWのところにACCが来ていたのを発見したんですが

ここでの配線処理は見栄えが悪い。

せっかく外したカバーを元に戻して今日は止め。

乗りたい、乗りたい、乗りたい。

乗ろう！

カスタムマシンのグッドルッキングのような写真(^_^;)

近所？をぐるっとひと回り。って１００キロくらい走ってますが。

そこそこ暖かい日でバイクがたくさん走ってました。

驚くことに自転車の方もたくさん走ってました。

流行っているんですね自転車。

電源の取り出しは後日。

実はリアシートの下に余っているコネクターに

ACC電源がありました。ここなら隠れるので綺麗に出来そう。

ナビも試す。

配線関係は後で痛い目に合うのできちんと半田付けしようかな？

ETC電源も見直そう。

最近お金掛けないで、いじってばっかりです。

明日はちょっと乗れるかな？

せっかくフォークオイル交換したFJR。

FJR世界進出！

嘘(^_^;)

天気が悪い週末。

さみーし、雨降ってるし、給料日前だし・・・

明日はちっと走るかな！

FJR世界進出！

嘘でーす。

再会！

ブログつながりのかなパパさんとの再会です。

ドカティの１０９８乗りです。

ビックサイトでお仕事があるということで

どりたい邸に宿泊です。

朝は、送迎いたしまして再会の記念写真。

今までにも２回は再会してますが

いつも時間がなくドタバタしてて・・・

今回は二人で記念のツーショットです。

親父が二人、朝早くからビックサイトの近所で

三脚にデジイチ乗っけて写真撮影は

妙な光景だったでしょう。

しかも、景色がよくないし・・・(^_^;)

楽しい時間はあっという間に過ぎてしまいました。

臨時休業の私です(-_-;)

負けねーぞ！

不況に！

今週も金曜日は臨時休業です(^_^;)

休みはうれしいけど、金銭的にはうれしくないです。

深く考えると、マイナスのオーラが漂ってしまうので

洗車して気を紛らわしましょう、そうしましょう。

今日の夜は寒かった。さすがに一桁の温度はきくね～

タオル絞る手が痛かったよ。

世界の景気回復祈ってます

週末は雨っぽいのでFJRはお預けです。

いろんな支払いが大変だわ。

FJRフォークオイル交換 完了！

出来た！

時間は掛かったけど、意外と簡単でした。

まずは、工賃を浮かせた分の工具たち。３０００円ちょっとかな？

１９ｍｍのヘックスと２４ｍｍのメガネ

今後、殆ど使わないと思う油面ゲージ・・・

サクッとアンダーカウルを外します。

クーラントも変えなきゃ。。。

フェンダーを外す　汚いですねぇ。

そしていよいよフロントを持ち上げる

風が強いので怖ーい

掟破りのエキパイジャッキアップです。

そんなに負荷は掛かってませんので(^_^;)

キャリーパー外してタイヤ外して

たまには登場、私。

少し考える　ネジを緩める順番を

んで　こうなる　ガオー！

普通はパニア取るよね？

外しただけで喜んでいてはいけない！

さぁ　いよいよ　フォークのバラシに入ります。

最初に少し緩めておいたキャップボルトを外して

（バネで圧が掛かってますが、ゆるいのでポコッと外れます）

この下の１４ｍｍのネジを外すのが少し大変でした。

上のキャップボルト１７ｍｍを緩めると下に噛んで緩まないし・・・

何とか取りましたけど

この１４ｍｍを取らないとスプリングが外れません。

完全オーバーホールじゃないので、スプリング外しただけです。　

抜いたフォークオイル　５年　２１０００ｋｍ走行です

思ったより汚くなかったですが、妙な匂いです。

横着してスパナ使ったら痛んだキャップボルト

上側１７ｍｍのところ　まぁ自己責任ですから。

付ける時は、黒いダイヤル外してメガネを使おう

そうしよう

あまりの強風でジャッキアップしたバイクが心配なので

この先のオイルを入れてフォークをシコシコとエア抜きする

画像がありません

必死でしたので(^_^;)

各パーツを掃除して組み込む

画像がありません

必死だったんですよぉぉぉ(^_^;)

ジャーン！ホームセンタートルクレンチ　無いよりマシ品

組む！一応アクスルシャフト付けてみたりして

あっと言う間に完成（３時間も掛かってます）

ホームセンタートルクレンチでしっかり？と締め？

かなり不安なので、ちゃんとしたトルクレンチ買おっと。

テスト走行　インプレ

「なんかサスが動かなくなっちゃったなぁ」と思ったら

しなやかに動いているので路面の凸凹を吸収してるんです。

ん？道路の舗装が良くなったみたいな感じです。

うふぉ！すげー新車の時の乗り心地だぁ（大げさです）

交換前は、なんとなくフロントの動きが悪くて（５年目ですし）

ハンドルに伝わる衝撃があって、特に滑り止めの段々で

「ダンダンダンダン」を感じてました。

それがどうでしょう、たかがフォークオイル。

とても滑らかに通過できます。満足満足。

舐めちゃいけませんなぁ。でも交換めんどうです(^_^;)

コンビニで独り満足

バッテリー買わないとね(-_-;)

夕焼け

今日の夕方

右上に見えるのは虹です。

ちなみにこの写真、なんにも補正してません。

凄いオレンジ色の世界になった瞬間を

思わずパシャリ！

一応、バイクブログです(^_^;)

トルクレンチが欲しくなりました

急にトルクレンチが欲しくなりました。

東日のMTQL140Nというモーターサイクル用のトルクレンチ

２０～１４０N/ｍに対応してます（非常にワイドレンジ）

フロントフォークのネジは、やっぱりトルク管理しないとねぇ。

一応持っているんですよ、ホームセンタートルクレンチ。

無いよりマシかな(^_^;)

椎間板ヘルニアはどこいった

土曜日の今日、関東は暴風です。

寒くないです。

明日は天気がよさそうなので

チャレンジメンテ！FJRのフォークオイル交換です。

こんなに予告しておいてやらなかったらごめんね。

素人ですから。

６月頃に椎間板ヘルニアになってしまった私ですが

現在、なんともありません。なぜに？

仕事も適当に（ちゃんと）こなし

腰には負担を掛けないように過ごしております。

バイクに乗れる体でうれしいです。

これから２４ｍｍのメガネレンチを買いに行ってきまーす。

世界チャンピオン青山博一！

モトGP２５０で日本人がチャンピオンになりました！

日本人では８年ぶりです。

千葉県出身の青山博一選手。

世界チャンピオンです！感動しました！

おめでとうございます！

フォークオイル交換の・・・

シュミレーションをしました(^_^;)

まずアクスルシャフトのネジを緩める工具が無い！

ヘックスの１９ｍｍをご購入　５８０円なり

フォークの突き出し確認

意外にも左右で若干の違い発見。

右がちょっと突き出てる・・・

関係ないけど

気になっていたクラッチのフルード交換。サクッと交換。

もちろんブレーキも（あまってたブレーキフルード使用）

かなり汚いです。交換の効果はあります。

チョイ古ブレーキフルードでもOK！（適当）

ネジはカウルを付けたままで緩められるのか？

確認する。

ネジ見えない・・・アンダーカウルは外した方が良さそう。

そして、禁断のマフラー下ジャッキアップ。

軽い力で持ち上がったので大丈夫でしょう。

燃料が少なくなったら実行しましょう。

フロントフォークのオイル交換。

既にフォークオイルは購入済みです。

ヤマハサスペンションオイル０１

何故かカートリッジタイプのオイル指定です。

さて、いつやりましょうかね(^_^;)

出来るのかなぁ、かなり不安です。

突然ですが

業務連絡です(^_^;)

私の元愛機、FJは元気でしょうか？

急にキャブも恋しくなりました。テイストオブツクバを見てから。。

このFJは、エンジンはオーバーサイズピストン

ヨシムラのTMR　MJN　

本物キャスティングブレンボ（ヤマンボじゃないです）

強化クラッチ

リア１７インチ

オービックのバーハンキット

と、若干いじりました。

いらなくなったり、乗り換えたりする時は

ご連絡下さい(^_^;)　カッコいいですコレ(^_^;)

今度こそバッテリー

FJR１３００のバッテリーは特殊。

でも真剣にバッテリーを考える時がとうとう来ました。

たぶんGSユアサにすると思う。

高いんですっよ！GT14B-4ってFJR専用なんですかねぇ？

定価32000円くらいです。車のバッテリーよか高い。

でもね、会社の隣のホームセンターで何故か18000円で

売ってる。売ってる。ずーっと置いてある。古くないのか？

6年目に突入してもまだ、何とか使えるバッテリー。

コレはGSユアサだからなのかも知れない。（自己暗示）

少々高いが5年も持つと考えれば安かろう。

たぶんコレで決定です。

後は・・・先立つものが無い・・・

気持ちだけ決定です(^_^;)

HIDが欲しい

バッテリー交換が先なんですよね(^_^;)

FJRの夜間走行はあんまりしないんですが

日が短くなってきたので、夕方５時半位で暗いです。

２灯のヘッドライトでそんなに暗くは無いんですが

車でHIDに慣れてしまったせいか、暗く感じるぅ。

暇なのでひたすらネットサーフィンで

見つけました！安いの

クレバーライトという所のHID

まずい、安い、どうしよう　ありえない価格

HiLo切り替えの２灯で３諭吉しない。。。

さらに！大きいバラストのタイプは２諭吉しない。。。

だからバッテリーが先なんだよねぇ。

早く景気回復しないかなぁ。

デフレな値段ですよね。

特にどこに行く用事も無く

FJRに乗りました。

見てしまった、そろそろ交換時期のフルード。

かなり弱いバッテリー。

でも乗る。

ライコランド千葉店まで寒い中走る。

二日前の夏日が嘘のように寒いです。

HYODのネックウォーマーが３０００円以内で買えたので

持っていた商品券２０００円分と現金ちょい足しで購入。

パンツじゃないよ！

フリースだけだと風が抜けるので、ウィンドストッパーです。

風を通さないくていいんだけどメガネが曇るのは・・・

しょうがないか、寒いし。

気温どのくらいでしょうか？１２℃くらい？

下回りジーンズのみと春秋ジャケットの下にパーカーです。

バイクを降りると寒い、って車じゃないんだけど(^_^;)

手は未だメッシュグローブ。ちと冷たい。

まぁ、そんな距離乗るわけじゃないので良しとしましょう。

まだまだ綺麗なFJRさんです。

ブレーキパットも少なくなってきました。

乗れば乗るほどかさむ出費(^_^;)

これからの季節はメンテナンスに費やそうかな。

無謀にもFJRのフォークオイル交換をたくらんでます。

FJRはステムの下に穴が空いてないのがいけませんねぇ。

フロントスタンド使えないジャン。

ジャッキアップですかね？

アーム組んで吊り下げればいいけどそんな場所ないし。

自分でやるかやらないか考え中です。

物欲発する

急激に寒くなった関東です。

急激に物欲が湧き上がりました。

レザージャケットが欲しい。

メンテナンスで必要なのはバッテリーとクーラント

そしてフォークオイル交換。

でもね、着るものが欲しいの　コレ

クシタニのアンカージャケットです。

デザインこそ地味ですが、エアーインテークのファスナーが

腕と脇の下と背中にあります。少し暑がりな私にちょうどいい。

インナー（別売り）も取り付けできます。寒い時期もOKかな？

テイストオブツクバで出展していたクシタニブースに

型違いのアンカージャケットが激安にてあったのですが

欲しいのじゃないし現金ないしで止めました。

少し大きくなりつつある私ですが試着したら買っちゃうんだろうなぁ。

欲しい・・・

テイストオブツクバ 神無月の陣

本日、臨時休業の私です。

昨日はいい天気でしたね、ちょっとした夏日。

そんな日は　これだ！テイストオブツクバ！

夏じゃないの？ってくらい熱かったです

気温とバイクも人も。

まずはうろうろする。バイク駐車場ウォッチング。

 

オーリンズのフォークは安いのか？という錯覚に落ちる。

だってみんな付いてるんだもん。

FJRの方もいらっしゃいました。初めて見ましたよ、FJR。

私もバイクで行った時、駐車場で少し浮いてましたけど(^_^;)

この駐車場見ていた方が、モーターショーより面白い！

雑誌に載りそうなカスタムマシンがたくさんです。

そしてレース観戦。（予選ですね）

写真は今回はブレブレです、真剣に撮ってません。

平さんも走ってます(^_^;)

パドックも少しうろうろしてみる。

私の青春の１ページ、FZR４００のゴロワーズだぁ！

今はこういうキャリパーサポートもあるんですね

千葉県の方だと思います。応援しに来ました。

その他できとうに

こちらは５９秒台の忍者さんです。

参加台数が多いので、お昼にやっていたエクストリームは

無くなってました。その代わり１１時３０分からずーっと決勝。

一番の見所は、やっぱりデスモセディチと混走する新設の

ハーキューリー？クラスですね。カッコいい！はえー。

怖いくらいはえー(^_^;)　もちろんデスモさんは特別参加。

草レースとは言いながらもトップクラスは５９秒台です。

あぶねー速さです。転倒もあって、ちょっとヒヤッとします。

レースに興味が無い人でも、青春の１ページのバイクが見られるので

見に行く価値大有りです。

ちょっと環境汚染のような気もしますが、こういう趣味のイベントを

末永く続けて欲しいですね。

筑波サーキットもいいですね。すごく近くで見れるんだもん。

参加している人との一体感もあって。

楽しかった～　写真いっぱいあるけど載せきれないやぁ。